1907-1913
In de jaren 1907-1913 werden er over de gehele lijn aanpassingen gedaan in de route. Er werd in 1907 langs de straatweg Haarlem-Velsen opmetingen gedaan voor het elektrificeren van de stoomtram. In 1908 werd Velsen-Noord en Velsen-Zuid bij de pont aangepast, omdat er nu twee ponten in dienst waren met aanleg steigers werden de sporen verlegd. Hierna konden eindelijk alle trams gebruik maken van de ponten. In 1913 werd in Haarlem het eindpunt verplaatst van het Kennemrplein naar het Soendaplein,waar een draaischijf voor de locomotieven werd gebouwd wegens opening van de elektrische stadlijn van de NZH. Ook was er weer een overname dit keer op 1 oktober 1909 door NZHTM. Lees verder  |  Pontplein.  Soendaplein Haarlem. |