1908
In 1908 werd de aanpassing van de Noord- en Zuidoever van het kanaal eindelijk goedgekeurd. De aanpassing was dat er een keerdriehoek zou komen en een hulpremise. Ook kon men met 2 ponten gaan varen wat de dienstregeling ten goede kwam.Tevens kreeg de HA toestemming om al haar locomotieven te mogen gebruiken op beide ponten. Lees verder |
|
De orginele tekening voor de aanpassingen van de Zuidoever. |
De orginele tekening voor de aanpassingen van de Noordoever Het Utrechts Archief. |